Úplně první a masivní část již byla dodána na místo. 🚀
Do vesmírného střediska dorazila spodní část levého raketového posilovače (TU) – hlavního „svalu“ mise Artemis III. Kennedy na Floridě. Týden ležel ve skladu, poté byl přemístěn do Montážní budovy (VAB). Tady se odehrává ta pravá magie.
Tento segment technických specifikací nezůstane osamocený. Bude to jedna ze dvou částí lemujících raketu NASA Space Launch System (SLS). Při startu společně produkují tah 7,2 milionů liber. To je více než 75 % energie potřebné k překonání zemské gravitace. Bez nich nebudou hlavní motory schopny zvednout raketu z odpalovací rampy. Tečka.
Montáž začne brzy, uvedla NASA. Cílem je procvičit si dovednosti setkání a dokování před budoucími přistáními na Měsíci.
Tlak na uzávěrku
Montáž předchozího bloku SLS pro Artemis II trvala asi rok po příchodu komponentů. Dobrá zpráva pro Artemis III? To dává týmu malou časovou rezervu. Plánované startovací okno je od poloviny do konce roku 2032… Počkejte, ne. 2027 Velmi brzy.
Nemusíte se ale hned vrhat do „skládání“ kroků.
Základní stupeň dorazil na VAB již v květnu, i když bez pohonné části, na rozdíl od svého předchůdce pro Artemis II. Jakmile jsou motory nainstalovány, bude montáž pokračovat výše. Generální ředitel NASA Jared Isaacman chce dokončit „mokrý zkušební test“ do konce kalendářního roku. Zatímco čekáme, stále přicházejí nové komponenty.
Každý TU je přibližně 177 stop (asi 54 metrů) vysoký. Těžké konstrukce. Celková hmotnost je více než tři miliony liber, naplněná pryžovým pojivem PBAN, oxidantem chloristanu amonného a hliníkovým práškem.
Jaký je problém s posilovači raket na tuhé palivo? Nemají brzdy. 🔥
Po zapálení začne palivo hořet. Zastavit je v letu je nemožné. Ani zdaleka. Čtyři kapalné motory RS-25 na středovém stupni zajišťují ovládání a dodatečný tah, ale bez hrubé síly tlačného motoru zůstane celá raketa na odpalovací rampě.
Předletové testy
Artemis III ve skutečnosti neplánuje jít na měsíční povrch. Zatím. Toto je zkouška na nízké oběžné dráze Země. Nedávno vzala mise Artemis II čtyři členy posádky mimo Zemi na průlet kolem Měsíce; Artemis III vyšle také čtyři astronauty, ti ale zůstanou blíže domovu asi dva týdny.
Cíl je jednoduchý. Cvičení setkání s jinými zařízeními. Dokování. Kontrola funkčnosti všech systémů před dlouhou cestou k lunárnímu regolitu.
NASA podepsala smlouvy na vytvoření lunárních přistávacích modulů se dvěma společnostmi: SpaceX a Blue Origin.
Orion se nejprve připojí k Blue Origin’s Blue Moon. Posádka může skončit v kabině Blue Moon. Tam budou testovat skafandry – těžké extravehicle ochranné vybavení (EVA) speciálně navržené pro chůzi po Měsíci. Jak pružná je látka? Zamlžuje se helma?
Poté Orion obrátí svou pozornost na SpaceX. Na scénu vystoupí maketa verze Starship V3. Verze 3 má zvýšenou nosnost a lepší účinnost, ale výrazně postrádá podporu života. A rozhodně nemá letovou palubu pro tento konkrétní let. Pouze dokovací adaptér a základní vybavení.
Hvězdná loď se setká s Orionem. Blue Moon se bude dívat. Všechny systémy budou testovány.
Zahájí Artemis III začátkem příštího roku? Nebo se přesune znovu do roku 2027? Jen čas ukáže, opravdu.
