Річард Тревітік не мав диплома. Він не мав знатного походження. Але він мав талант до використання пари високого тиску і готовність створювати те, що вважалося неможливим. Народившись у 1771 році в Іллогані, Корнуолл, він виріс серед копалень. До 1790 він вже працював там інженером. Рудники покладалися на масивні та неефективні парові машини низького тиску, щоб піднімати руду з-під землі. Тревітік вважав це безглуздям.
Його експерименти з парою високого тиску змінили все. Результатом стала невелика та легка машина. Вона замінила громіздких попередників. У 1801 році він збудував перший паровий екіпаж. Він провів його вулицями Лондона. Люди були з жахом. Це був гучний, шиплячий звір на колесах. Через три роки, в 1803 році, він створив перший паровоз для залізниці на металургійному заводі в Уельсі.
Потім реальність далася взнаки. Залізні рейки не витримали ваги. Вони погнулись. В 1808 Тревітік відмовився від проектів паровозів. Технологія випереджала інфраструктуру. Таке трапляється часто.
Він не зупинився. В 1806 він адаптував свою машину, щоб створити перший паровий земснаряд. Судноплавні шляхи потребували очищення. Він забезпечив потрібну потужність. Потім настала мрія про багатство. У 1816 році він вирушив до Південної Америки. Він привіз свої двигуни на перуанські срібні копальні. Він думав, що це дасть йому стан. Чи не принесло. У 1827 році він повернувся до Англії. Він був жебраком. Він помер у Дартфорді, Кент, у 1833 році.
Але спочатку він зробив ще щось. Він довів, що пара може рухатися самостійно. Без коней. Без гравітації. Тільки тиск та тепло.
