Представьте себе будущее, где ледяные ветра больше не парализуют транспорт и не требуют реки антифриза. Новая технология обезлеживания, использующая статическое электричество, обещает эффективно и устойчиво размораживать замерзшие поверхности, потенциально перевернув все с ног на голову — от лобовых стекол автомобилей до крыльев самолетов.
Исследователи Вирджинии тех, возглавляемые Джоном Борейко, обнаружили, что иней естественным образом приобретает заряд при образовании. Это электрическое поле можно усилить, применив высоковольтное напряжение с помощью медного электрода, подвешенного над покрытой инеем поверхностью. Этот «turbo-boosted» эффект в действительности притягивает и удаляет кристаллы льда из инея.
Прорыв основан на более ранних случайных открытиях, где исследователи заметили, что водные пленки естественным образом заряжаются возле образующегося инея, которые могут поднять крошечные ледяные кристаллы. Однако первоначальный подход был едва заметен в плане общего удаления инея. Новая система значительно повышает ставки.
В лабораторных испытаниях высоковольтный электрод успешно удалил половину инея всего за 10-15 минут, а эффективность достигла впечатляющих 75% при применении к поверхностям, отталкивающим воду. Для достижения такого внушительного снижения инея потребовалось электрическое напряжение около 550 вольт — значительно выше обычного бытового тока.
Несмотря на кажущееся высокое напряжение, система работает с минимальным током, что делает ее удивительно безопасной. Борейко сравнивает ощущение случайного прикосновения к электроду с кратким толчком от электрического забора фермы. Этот минимальный ток также переводится в существенные энергосбережения — требуется менее половины энергии, необходимой для прямого нагрева и плавления инея.
Этот экологически чистый подход обладает впечатляющими применениями, выходящими за рамки отдельных лобовых стекол автомобилей. Авиационная промышленность, прославившаяся огромным потреблением антифриза во время процедур обезлеживания, могла бы значительно выиграть от этой технологии. Вместо того чтобы поливать крылья самолетов сотнями литров вредных для окружающей среды жидкостей, аэропорты могли бы использовать портативные «электрические палки» для эффективного удаления льда и снега с поверхностей воздушных судов просто махнув высоковольтным электродом по ним.
Борейко представляет будущее, где эта инновационная система обезлеживания станет обыденностью, значительно снизив зависимость от энергоемких методов нагрева и минимизируя экологический след использования антифриза в транспорте.
